Pour mieux comprendre ce qui distingue les lésions des enfants de celles des adultes lors d un accident de la route, le constructeur Ford développe les premiers modèles informatiques d enfants qui serviront de mannequins virtuels lors d essais de chocs modélisés.
Malgré les divers systèmes de protection (ceinture de sécurité, airbags, sièges pour enfants?), les accidents de la route continuent à provoquer des dommages corporels importants. Fort de ce constat, Ford a décidé de créer des modèles virtuels d enfants, à l image de ce que le constructeur automobile avait déjà réalisé chez l adulte. Un travail qui lui avait pris pas moins de 11 ans?Si les représentations virtuelles ne remplacent pas les mannequins d essais de choc, ils servent néanmoins lors de la phase de recherche, avant celle de développement d un véhicule, et aident ainsi à optimiser l efficacité des systèmes de protection des passagers, grâce à une meilleure compréhension des mécanismes des lésions corporelles.À partir d outils mathématiques et analytiques, combinés aux connaissances scientifiques des propriétés des tissus corporels, les chercheurs peuvent calculer les effets d un accident et du système de retenue sur le corps humain."Un corps d enfant est très différent de celui d un adulte. Ce modèle informatique de mannequin d enfant nous aidera à concevoir de futurs dispositifs capables de protéger encore mieux les jeunes passagers", conclut Stephen Rouhana, responsables des recherches et de l ingénierie avancée en sécurité.Amélie PelletierSourceCommuniqué de presse Ford, 3 novembre 2011.
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Date plublication 29-11-2011